塔克洛班市 Philippines
我和我的家人決定我應該在 26 月 XNUMX 日訪問塔克洛班，拜訪我們認識的人，並在可能的情況下帶一些救濟品和醫療用品。由於這裡是災區，現在到達那裡仍然非常具有挑戰性。生活條件仍然很低；不過，如果沒有預訂滿的話，飯店服務有限。
由於時間有限，我從台北起飛前往馬尼拉，轉機至宿務，下午 5 點左右抵達。抵達後，我有點沮喪地發現我的大 背包 裝滿醫療用品的人卻沒有到，並被告知將於當晚 9:00 到達。我在宿霧機場街對面的一家非常不錯的酒店找到了一個房間。我的航班是凌晨 5:00 起飛的，所以我不想走太遠。
回到機場後，我找到了食物和咖啡，同時意識到航班時間不是早上 5:00，而是真正的日出，因為塔克洛班機場實際上只在白天工作。塔克洛班上空籠罩著大霧，人們擔心我們無法趕上飛機。自從我們能夠登機並飛往城市後，飛行員告訴我們他因大霧而取消著陸並將飛回，因此感到沮喪。
現在返回宿霧，當天沒有航班，只有第二天晚些時候的航班選擇。我開始提出一些問題，這讓我選擇搭乘渡輪經奧爾馬克前往萊特島，然後僱用一名司機前往塔克洛班。於是我就這麼做了，並儘快趕到港口訂票，因為他們開得很快。我預訂了下午 1:30 的航班，並等待上午 11:30 的渡輪。由於沒有出現，我拿到了上午 11:30 的船票，然後登上了渡輪，開始了一個半小時的旅程。旅程很舒適，他們提供了咖啡、水和零食。
離開奧爾馬克的渡輪站後，我有幾位司機可供選擇。這只是選擇一個我覺得舒服的人，然後協商旅行價格的問題。當開車經過奧爾馬克時，很明顯他們遭到了一場嚴重的風暴的襲擊，但損失並沒有我想像的那麼嚴重。現在向北行駛，很明顯，風暴以不平等的方式襲擊了每個人，並將破壞蔓延到沒有山丘或山穀保護的地區。
當旅程繼續穿過偏遠的村莊時，你可以看到重建工作已經開始；用新編織的棕櫚葉製成的新牆被用來固定小屋的側面，金屬屋頂也已經安裝到位。然而，有幾個項目是我預料到的。首先，現場沒有一隻雞，也沒有看到任何外籍勞工。到目前為止，很明顯的是，儘管全世界都在談論當地的支持，但人們在聖誕節前的某個時候已經離開了。當我到達距離主城更近的地方時，破壞已經很明顯了，整個村莊都被摧毀或倖免，但這只是因為地理位置。生存的意義取決於您對即將到來的風暴與該地區地理的了解。當我進入郊區城市帕洛時，廢墟場非常平坦，到處都有部分建築物像牆壁一樣矗立著。
太陽已經下山了，我已經和晚上預定的聯絡人會面了，所以我換了車，前往獨魯萬 (Tacloban) 過夜。
現在是 28 月 XNUMX 日，時間所剩無幾，我前往這座城市，親眼看看暴風雨期間和之後發生了什麼事。風暴襲來的海灣沿岸的市中心完全消失了。
現在已經看不到國際支持，我知道城裡還有一些組織。離開的人確實留下了帳篷、防水布和食物，但組織現在已經消失了。現在，我確實看到馬尼拉以外的組織內有大量菲律賓人提供幫助，例如當地的紅十字會。
下午晚些時候，我與博耶會面
馬尼拉的帕爾馬·米哈雷斯（Palma Mijares），我們參加了他與菲律賓一群商界領袖組織的活動。這座城市的恢復需要很長的時間，但只要有人伸出援手，這座歷史名城就會從破壞中恢復過來。
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